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リモコンについて

仕様について

連絡先・メンテナンス

1. 荷物が倒れてきたときに開かなくならないの？

パワーユニットの保護と挟み込み防止のために、過負荷を検出して開閉が止まるようなシステムを導入しています。 よって、荷崩れの程度にもよりますが、一定以上の負荷がかかれば開閉が停止します。その場合は、電動開閉動作に合わせて手を添えるなど、 負荷の足りない部分をサポートして頂けば開閉することが可能です。

2. 走行中に誤ってドアが開いたりしないの？

iSkipドア搭載車の運転席内にあるメインスイッチは、サイドブレーキと連動しています。 サイドブレーキを引いた状態でスイッチがオンになり、サイドブレーキを下ろしている状態（走行中など）では電源が入りません。 よって、走行中に開く事はございません。また、二重の安全装置としてエンジンキーをＯＮにした場合も、 コントローラーへの電源供給を遮断するシステムを組み込んでありますので、安心してご利用いただくことができます。

3. もし中に閉じ込められたらどうするの？

荷室内からもリモコンによる開閉が可能です。また、荷室内でリモコンが壊れた！というような状態でも、 脱出可能な装置（※）を取付けていますので、ご安心ください。

※脱出可能な装置についての詳細は、納入時に添付されるマニュアルにてご紹介しております。

4. 開閉中にもしドアに手が挟まったらどうなるの？

Q1.でお答えしているように、過負荷を検出して停止する、「挟み込み防止システム」を組み込んでいますので、 ほとんどのケースでケガを未然に防ぐことができます。

5. 送信機のボタンをいちいち押さないと開かないの？

受信部に近づいただけで開閉する「オートキーレスタイプ」もオプションで御用意致しております。 詳細は弊社営業に御相談下さい。

6. 走行中に開くことはないの？誤作動しない？

Q2.のご回答と同じく、二重の安全装置としてエンジンキーをＯＮにした場合も、 コントローラーへの電源供給を遮断するシステムを組み込んでありますので、問題ございません。

7. プラットホームでの荷物の積み降ろしはどのようにするの？

小口荷物の積み降ろしであれば、電動開閉部分だけで積み降ろし可能です。 やや大型の荷物であれば、電動で全開したあと、手動で観音扉のように270°フルオープンしますのでご安心ください。

8. 同じリモコンで別の車両のドアは開かないの？

iSkipドアに採用しているリモコンは、2億6800万通り以上のIDを持っています。 リモコンとドアはIDで対応していますので、別の車両用のリモコンで開く可能性は、2億6800万分の1です。 このID数は、日本人口の約2倍に当たります。日本の全国民が２個づつ所有してもIDがダブらない計算となり、それだけ安全だと言えます。

9. リモコンが利かなくなった場合はどうするの？

配送中の電気系統の破損やリモコンの紛失、電波障害等に備えて、2種類のエマージェンシー（緊急対応装置）回路を設定してあります。 この回路に切り替えることで、継続使用が可能です。

10. リモコンの電池がなくなったらどうなるの？

電池がなくなる前に、送信機に組み込まれているLEDランプが点滅してお知らせします。 電池の残量が少なくなってくると、少しずつ電波の送信出力が弱まり、送信距離が短くなってきますので、継続使用ができなくなる前に、 そのサインが出たら速やかに電池の交換をしていただくことをお勧めしています。

11. リモコンの電池の寿命は？

電池寿命はドアの開閉操作のための電波の送信回数に比例します。 また、電池の自己放電量にもよりますが、一日50回の開閉操作でおよそ3年程度、 一日100回の開閉操作ならおよそ1年半程度が電池の寿命となります（試算値）。

12. もしリモコンを無くしたらどうすればいいの？

納品時に予備のリモコンをご用意していますので、一時的にはこちらでご対応ください。 ただし、リモコン紛失は車両のセキュリティ性を著しく低下させてしまい、盗難被害の原因にもなりまねません。 よって、一度受信機に登録してあるIDを全て消去し、リモコンを再登録いただくことをお勧めします。 リモコンの数が不足する場合は、弊社へお問い合わせください。必要な手続きをした後、リモコンの予備機を手配いたしますので、 それを新規にてご登録いただくことになります。

13. 配達中にリモコンが壊れたらどうすればいいの？

Q9.と同じく、2種類のエマージェンシー回路（緊急対応装置）を設定してありますので、 そちらに切り替えて御使用を継続していただくか、または、予備のリモコンをご利用いただくことになります。

14. 耐久性は大丈夫なの？

開発時にお客様の想定されるあらゆる現場を考慮した入念な耐久テストを実施しております。 よって、消耗部分の定期交換と、定期メンテナンスを実施していただけば心配ありません。

15. パワーゲートはつけられるの？

マルチゲートや格納ゲートの取り付けが可能です。 パワーゲートのオプションを希望されるお客様には、iSkipドアの利便性を失わないという点で、お客様には格納ゲートの装着を御勧めしています。 垂直ゲートの装着は構造的に不可能です。

16. ドライタイプしかないの？

ドライタイプと冷蔵タイプをご用意しております。 冷凍・低温タイプにつきましても、お客様からの要望が非常に高いので、現在開発を進めております。

17. 大型車には対応できないの？

2ｔ車のみの対応となっており、現段階では対応不可です。 御客様からの要望が非常に高いので、現在開発を進めております。

18. スライド開口部分はもっと広げられないの？

現段階では対応不可です。 お客様からの要望が非常に多く、現在開発を進めております。

19. ドアのスライド部分は、左右どちらでも選べるの？

お客様のご要望に合わせた開閉方向で製造いたします。弊社営業にご御相談下さい。

20. スライドドアはサイドにも取り付けできるの？

はい、可能です。パワーユニット部分が内側に一部突起しますが取付けは可能ですし、お客様の使用実績も御座います。 弊社営業にご相談下さい。

21. iSkipドアをつけることで積載スペースが狭くならないの？

観音扉に対しては、扉の厚みがやや厚いため若干狭くなります。 ただし、シャッタードア等と比べると、弊社iSkipドアの方が、数倍効率が高いです。

22. 積載量は減らないの？

木製2枚観音扉とほぼ同等の重量ですので減トンの心配はほぼ御座いません。 ただし、車両のバランス等にも左右されますので、詳細は弊社営業にご相談下さい。

23. 緊急時の連絡先は？

専用の連絡先をご用意しております。

24. メンテナンスや修理の体制はどうなっているの？

日通商事様をはじめ、全国にメンテナンス契約をしている協力工場がございます。万全の体制を整えてあります。

株式会社いそのボデー 〒990-2226 山形県山形市西越25 TEL. 023-624-1711 / FAX. 023-632-0681