【フードディフェンス】の重要性~HACCPだけで大丈夫?
HACCPの浸透もあり、食品製造過程において異物混入を防止する取り組みは一定程度浸透した。しかし、工場や物流過程における意図的な異物混入を防止する「フードディフェンス」への対策は、日本ではまだまだ浸透していないといえる。今回は、フードディフェンスの重要性について考える。
HACCPの浸透もあり、食品製造過程において異物混入を防止する取り組みは一定程度浸透した。しかし、工場や物流過程における意図的な異物混入を防止する「フードディフェンス」への対策は、日本ではまだまだ浸透していないといえる。今回は、フードディフェンスの重要性について考える。
近年よく耳にするウェアラブル端末。音声通話や記録など現場での実用化に向けてさまざまな取り組みが行われており、物流業界でも作業効率化を図れる可能性がある。ウェアラブル端末は、人と物流現場をつなぐ懸け橋となるのかもしれない。
運送会社にとって絶対避けたいのが「交通事故」。公益社団法人全日本トラック協会の発表によると2014年の事業用トラックの交通事故の発生数は、17,801件となっている。どのような事故が最も多いのだろうか? 今回は、2014年のトラックの交通事故の発生状況を詳細に見てみよう。
工場内のあらゆる機器をインターネットに接続し、さまざまな情報を可視化することで工場全体の効率的な稼働を実現する「スマートファクトリー」。海外では、いったいどのような形で導入が進んでいるのだろうか。スマートファクトリー先進国であるドイツを中心とした、欧米諸国の事例を見ていこう。
現在の物流業界を取り巻く現状は厳しく、ECの普及により宅配便の取り扱い数が増える一方で、トラック運転手不足は解消される見込みがない。打開策をあと押しするために閣議決定し5月に成立した「改正物流総合効率化法」について紹介する。
海外におけるトラック貨物の盗難の現況ということで、今回は、FBIによれば年に被害総額が150~300億ドルにのぼるとされる米国での貨物盗難について状況を詳しく見てみよう。近年の貨物盗難の傾向と、2015年から2016年の被害の動向について紹介する。
シリーズ連載 Part.1 東京五輪がラストチャンス?日本の物流が100年遅れるかもしれない理由 Part.2 日本が「物流の過疎地」になる!?世界のトラックセキュリティ最前線 Part.3 セキュリ […]
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アメリカの9.11テロ以降、国際物流の世界ではさまざまなセキュリティ基準の厳格化が進んだ。以前紹介したTAPAも、そのひとつである。しかし、そのほかにもC-TPATやCSI、AEOなど世界で普及してい […]
物流にドローンを使用する試みが広がりつつある。Amazon、Googleといった企業が短時間での配達を実現するために、ドローンを利用した無人配送を導入しようとしているのだ。すでに日本でもドローン宅配実 […]