重機(建機)運搬車の「セーフティ」や「セルフ」の違いって?
主に建設・土木工事の現場でブルドーザーやショベルカーなどの建設機械(重機)を運搬する“重機運搬車”ですが、“重機積み”や“建機運搬車”とも呼ばれています。この重機運搬車は、“産業機械運搬車”として分類 […]
主に建設・土木工事の現場でブルドーザーやショベルカーなどの建設機械(重機)を運搬する“重機運搬車”ですが、“重機積み”や“建機運搬車”とも呼ばれています。この重機運搬車は、“産業機械運搬車”として分類 […]
働くくるまの擬人化シリーズ!第7弾(/ω\) 今回は『クレーン車』の特徴や運ぶ物のイメージから、「人間だったらどんな感じだろう?」と勝手に妄想し、擬人化キャラにしたのでその特徴を解説していきます。 ク […]
働くくるまの擬人化シリーズ!第1弾(^^♪ トラックを代表する『ドライバン』ですが、その特徴や運ぶ物のイメージから「人間だったらどんな感じだろう?」と勝手に妄想し、擬人化キャラを作ってみました! どう […]
特装車は通常の乗用車よりも現場でハードな使われ方をするため、法律によって点検が義務付けられています。今回は特に、ごみ収集車(塵芥車)とタンクローリー車の法定点検と故障の危険性について掘り下げていきます […]
運送業務に使用されるトラックは用途によって様々な大きさや特徴を持っています。よく比較される1ナンバーと4ナンバーのトラックにはどのような違いがあるかご存知ですか? ナンバープレートの種別を決める要素で […]
運送業を営むなかで必ずお世話になるのが、「1ナンバー」そして「4ナンバー」という分類のトラックだ。しかし、普段何気なく利用しているものの、「1ナンバー」「4ナンバー」の明確な違いを理解している人はそれほど多くないのではないだろうか。今回は、それぞれがどのような違いを持っているのかを徹底解説していく。
ここ5年ほどでアパレル業界における物流事情は大きく様変わりしました。EC業者の台頭、ドライバーの不足、低コスト化の波など従来の物流システムではインフラを支えることが難しくなっています。今回は現状とそれ […]
現在の物流業界を取り巻く現状は厳しく、ECの普及により宅配便の取り扱い数が増える一方で、トラック運転手不足は解消される見込みがない。打開策をあと押しするために閣議決定し5月に成立した「改正物流総合効率化法」について紹介する。