- 2023.07.21
- トラック, 改正点, 労働災害, テールゲートリフター,
【わかりやすく解説】昇降設備、保護帽着用、テールゲートリフター特別教育の義務化って？
以前のブログ記事で紹介した【令和5年改正】テールゲートリフター特別教育の義務化、昇降設備の設置等についての反響が大きかったので、 重要な点を画像で詳しく解説したいと思います。 当社では早速、テールゲー […]
改正点
- 2023.03.29
- トラック, 改正点, 労働災害, テールゲートリフター,
【令和5年改正】テールゲートリフター特別教育の義務化、昇降設備の設置等について
荷役作業における安全対策を強化するため、厚生労働省により労働安全衛生規則の一部改正案が発表されました。 ▶労働安全衛生規則の一部改正(テールゲートリフター特別教育の義務化、 […]
「サイドステップ製品紹介＆特許取得のお知らせ」社員ブログ_Vol.5
今回は当社の製品を紹介させていただきます(*^-^*) 当社で以前から特許申請しておりました「車両用格納型サイドステップ」について、 こちらの特許申請が受理され特許を取得しました。 &n […]
令和4年5月『バックカメラ等の装着義務化について』
国土交通省は令和3年6月の保安基準改正にて、 バックカメラや後方検知システムなどの『後退時車両直後確認装置』の装着を順次義務化すると発表しました。 これは、自動車基準調和世界フォーラムにて、 「後退時 […]
運送事業の【労災】発生状況と【物流2024年問題】
今回のブログでは『運送事業の労働災害』と『物流2024年問題』について、 簡単にご紹介していきます。 労災の発生状況 陸上貨物運送事業労働災害防止協会の発表資料によると、 運送事業における労働災害は他 […]
令和4年5月『積載制限の緩和・道路交通法施行令の一部改正』について
令和4年5月13日から施行される『積載制限の緩和・法令の一部改正』について、 概要をまとめました。 積載制限・法令の一部改正 道路交通法施行令第22条では、 積載物の大きさや積載方法について制限する「 […]
令和3年10月「ナンバープレート表示基準」が変わります
令和3年10月1日より車両ナンバープレートの表示義務が明確化されることをご存知でしょうか？ 平成28年道路運送車両法の規定改正によって、これまでは「番号を見やすいように表示しなければならない」とだけ定 […]
令和3年９月法改正でどう変わる？リアバンパー＆燃料タンクの改正点
トラックの装備として重要な『リアバンパー』と『燃料タンク』の法改正について、簡単に解説します。 新型車両では既に新基準が適用されていますが、 継続生産車も令和3年9月1日から適用となりました。 トラッ […]
- 2021.05.17
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移動式クレーンの【過負荷防止装置】改正ポイントについて
労働安全衛生法に基づき、移動式クレーンの過負荷防止装置構造規格が定められ、2019年3月１日以降に製造されるクレーンから適用となりました。 構造規格の改正により、つり上げ荷重0.5トン以上3トン未満の […]